Velo City 2026 – trendi, ki bodo krojili prihodnost kolesarjenja, mobilnosti in turizma
Med 16. in 19. junijem bo Rimini gostil največjo svetovno konferenco o kolesarstvu, mobilnosti in trajnostnem razvoju mest. Številni govorci bodo predstavili primere dobrih praks, raziskave in izkušnje mest, ki uspešno spodbujajo kolesarjenje kot del sodobnega prometnega sistema. Slovenija bo na konferenci zastopana tudi med predavatelji. Gregor Steklačič z Ministrstva za infrastrukturo in energetiko bo predstavil uporabo metodologije ECS pri načrtovanju in izboljševanju kolesarskih poti v Sloveniji.
Letošnji program nosi naslov »Delivering the Urban Dream« in odpira pomembno vprašanje: kako oblikovati mesta, ki bodo prijetna za življenje, dostopna, zdrava in odporna na prihodnje izzive. Čeprav je kolesarstvo osrednja tema dogodka, konferenca ni namenjena zgolj načrtovanju kolesarskih stez. V ospredju so širša vprašanja razvoja mest, javnega prostora, turizma, multimodalnosti, podatkovnega upravljanja in vključevanja prebivalcev v prometne spremembe.
Kolesarski turizem kot razvojna priložnost
Poseben poudarek letošnje konference je namenjen povezovanju kolesarske infrastrukture in turizma. Med predstavljenimi vsebinami bodo primeri uspešnih kolesarskih destinacij, vpliv standardov EuroVelo na lokalni razvoj ter načini, kako lahko kolesarske poti postanejo generator gospodarskih učinkov za lokalna okolja.
Prav ta tema je zanimiva tudi za Slovenijo. V zadnjih letih so bile zgrajene številne kolesarske povezave, od Dravske kolesarske poti do novih regijskih povezav na Gorenjskem, Koroškem in drugod. Pred številnimi občinami pa ostaja vprašanje, kako iz zgrajene infrastrukture ustvariti privlačen turistični produkt in povečati gospodarske učinke za lokalno okolje.
Kolo in javni prevoz – naslednji korak razvoja mobilnosti
Med najpogosteje zastopanimi temami letošnjega programa je tudi povezovanje kolesarstva z javnim prevozom. Govorci bodo predstavili primere sodobnih multimodalnih vozlišč, parkirišč za kolesa ob železniških postajah ter ukrepe za učinkovito kombiniranje kolesa in javnega prevoza.
To področje postaja vse pomembnejše tudi v Sloveniji. Kolesarske povezave same po sebi pogosto ne zadostujejo za zmanjšanje odvisnosti od avtomobila. Ključno vprašanje postaja, kako omogočiti uporabnikom enostaven prehod med kolesom, vlakom in avtobusom.
VELO+ FORUM
Mesečni spletni pogovori s slovenskimi in tujimi strokovnjaki o projektih, izkušnjah in dobrih praksah.
Organizator: Educenter
Prvič septembra 2026
Spletni pogovori v živo
Gosti iz Slovenije in tujine
Ideje za vaš prostor
Podatki kot podlaga za boljše odločitve
Velik del programa je posvečen tudi zbiranju in uporabi podatkov. Razprave bodo obravnavale štetje kolesarjev, uporabo digitalnih dvojčkov mest, analizo potovalnih navad in uporabo podatkov za načrtovanje prometnih ukrepov.
Tudi slovenske občine se vse pogosteje srečujejo z vprašanjem, kako meriti uspešnost investicij v kolesarsko infrastrukturo in kako s podatki podpreti prijave na razpise ter pripravo razvojnih strategij.
Prometna varnost ostaja ključni izziv
V programu so zastopane tudi teme umirjanja prometa, preoblikovanja križišč, urejanja javnega prostora in izboljšanja prometne varnosti za ranljive udeležence v prometu. Posebna pozornost bo namenjena vplivu nižjih hitrosti vozil v naseljih ter oblikovanju križišč, ki zagotavljajo večjo varnost kolesarjev in pešcev.
Gre za področja, ki so zelo aktualna tudi v Sloveniji, saj številne občine iščejo rešitve za večjo varnost šolskih poti, umirjanje prometa v naseljih in izboljšanje pogojev za aktivno mobilnost.
Tudi Slovenija bo svoje izkušnje predstavila na Velo-city 2026
Slovenija bo na konferenci zastopana tudi med predavatelji. Svoje izkušnje bo predstavil Gregor Steklačič z Ministrstva za infrastrukturo in energetiko, vodja sektorja za trajnostno mobilnost in nacionalni koordinator za kolesarstvo.
Gregor Steklačič se s področjem prometne politike in trajnostne mobilnosti ukvarja že več kot desetletje. Vodi aktivnosti, povezane s spodbujanjem trajnostne mobilnosti, pripravo finančnih mehanizmov za občine in regije ter izvajanjem nacionalnih projektov, ki spodbujajo spremembe potovalnih navad. Od leta 2019 opravlja tudi naloge nacionalnega koordinatorja za kolesarstvo in sodeluje pri pripravi ter izvajanju nacionalne strategije razvoja kolesarstva.
Na konferenci bo sodeloval v sekciji Turning guidelines into change: The impact of EuroVelo route quality standards on local policy developments, kjer bo predstavil prispevek z naslovom Usage of ECS evaluation method to improve cycle routes development and coordination between national and local levels in Slovenia.
Predavanje bo obravnavalo uporabo metodologije ECS (European Certification Standard) pri načrtovanju in izboljševanju kolesarskih poti v Sloveniji ter pomen usklajevanja med državno in lokalno ravnjo pri razvoju kolesarske infrastrukture. Tema je posebej aktualna v času, ko številne slovenske občine in regije vlagajo v razvoj daljinskih in turističnih kolesarskih povezav, pri čemer postajajo kakovost, povezanost in enotni standardi vse pomembnejši dejavniki uspeha.
Sodelovanje slovenskega predstavnika na Velo-city 2026 potrjuje, da Slovenija aktivno spremlja evropske trende na področju kolesarstva ter prispeva svoje izkušnje k razpravam o prihodnjem razvoju kolesarske infrastrukture in trajnostne mobilnosti.
Kaj lahko pričakujemo?
Velo-city 2026 bo pokazal, da razvoj kolesarstva ni več zgolj vprašanje gradnje kolesarskih stez. V ospredje prihajajo celovite rešitve, ki povezujejo promet, turizem, zdravje, gospodarstvo in kakovost bivanja. Za slovenske občine, projektante, upravljavce cest in turistične organizacije bodo posebej zanimive izkušnje mest in regij, ki so kolesarstvo uspešno vključile v širše razvojne strategije.
Prav povezovanje kolesarske infrastrukture, turizma, javnega prevoza in podatkovnega upravljanja bo po vsej verjetnosti ena ključnih razvojnih usmeritev evropskih mest v prihodnjih letih.
Vir: spletna stran konference https://www.velo-city-conference.com/
